中铁十一局集团第四工程有限公司
中铁十一局集团第四工程有限公司前身为冀鲁豫军区一分区基干五团，组建于1945年8月。1981年3月，部队整编，五团 改为四团，1984年1月，奉国务院和中央军委命令，四团随铁道兵集体转业并入铁道部，2002年1月，正式改制为中铁十一局 集团第四工程有限公司，是中铁十一局集团旗下的全资大型综合性工程公司，隶属于世界500强、全球最大建筑承包商中国铁建股份有限公司管辖。
公司注册资本为10.1亿元，拥有总承包施工资质8个（公路工程施工总承包壹级，铁路工程、房屋建筑工程、矿山工程、 市政公用工程、机电工程、电力工程、石油化工工程施工总承包贰级），专业施工承包资质16个（桥梁、隧道、公路路面、城 市及道路照明、建筑幕墙、建筑装修装饰、防水防腐保温工程、起重设备安装工程、地基基础工程、电子与智能化工程、古建筑工程、消防设施工程、建筑机电安装工程、环保工程壹级，钢结构工程专业承包贰级，预拌混凝土专业承包不分等级），四级爆破资质1个。
公司现有在册员工2617人，其中主要管理人员1905人，技术工人834人。公司在职中级以上职称人员643人，一级注册建造师62人，注册造价工程师19人，注册安全工程师19人，试验检测工程师65人，爆破工程师22人，注册会计师1人，注册测绘师2人、注册结构工程师1人、注册建筑工程师1人。公司自有大型设备800台套，设备总功率108182KW，动力装备率 34.98KW/人，技术装备率4.95万元/人。
公司经历了解放战争、抗美援朝、抗美援越、对越自卫反击战等血和火、生与死的考验，在战争年代塑造了“打不烂、炸 不断”的钢铁运输线。 和平建设时期，承建了鹰厦、贵昆、成昆、襄渝、兖石、南昆、内昆、京九、渝怀、西（安）南（京）、菏日、神延、新长、宜万、青藏、张唐、兰渝、郑徐复线、兰烟复线、兰新复线、兴泉、黔张常、呼准鄂、玉磨等50多条国家铁路干线，及武 广、石太、石武、汉宜、京石、温福、京福、沪昆、吉图珲、成贵、成渝、石济、张呼、昌赣、汉十、太焦、郑万、贵南、广 汕、西成等20多条客运专线和沪宁、武咸、汉孝、武黄等城际铁路建设。公路施工总里程达1100余公里，遍布湖北、湖南、江西、广东等二十余个省份，仅近十年里，公司就参加了浦南、京台、汝郴、黄石、惠莞、绩黄、岳常、麻竹、京石、原神、 张承、二广、谷竹、宝坪、甜永、潮惠、潮漳、云湛、清云、佛江、墨临、德都、集双、甘麦、河惠莞、武九等70余条高等 级公路的施工。公司参建了武广客运专线新建武汉动车段、合肥南站、东风汽车试车场、武汉大道、武汉光谷七路、武汉综合 保税区、天兴洲大桥、光谷综合体、武汉滨江商务区、汉口火车站北广场、绍兴二环南路、宁波奉化东部新城综合开发、河北 保定燕云城、利川生命科技产业园等市政房建工程，山西东部引黄、山西东山供水、镇安抽水蓄能电站等水利工程以及武汉、 南昌、徐州、大连、厦门、宁波、长沙、南京等城市的轨道交通工程。近年来，又成功走向海外，参与国际竞争，先后参建了 利比亚沿海铁路、印度尼西亚玛木朱燃煤电厂、越南沿海二期燃煤电厂、柬埔寨七星海公寓及机场、新加坡城轨等海外工程。
公司年施工能力150亿元以上，基础管理扎实，施工领域广泛，专业优势突出，隧道、桥梁为公司的品牌专业，施工技术 水平始终走在同行业前列。近年来，公司全力开拓地铁盾构领域，组建了盾构分公司和机械化分公司，使地铁施工与隧道、桥梁成为公司参与市场竞争的三张名片。
公司为省级高新技术企业，拥有省级技术中心，获得国家授权专利108项，省部级以上科技进步奖15项，李春奖、詹天佑奖、鲁班奖、国家优质工程奖等省部级以上优质工程奖64项。公司文化底蕴深厚，品牌信誉优良，社会认可度高，先后获评全 国优秀施工企业、全国“安康杯”竞赛优胜单位、全国职工教育培训示范点、全国五一劳动奖状、全国学习型先进班组、全国青年文明号、重合同守信用企业等100余项省部级以上荣誉。
公司以“诚信、创新永恒，精品、人品同在”为企业价值观，以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精 神，以“贡献社会，报效祖国，发展企业，富裕员工”为企业使命，以“杨连第登高精神”为企业的灵魂和旗帜，以“以人为 本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为管理方针，以“行业领先，国内知名”为企业发展目标，信奉产品质量为企业的生命，以用户至上、信守合同为宗旨，面向全国，放眼全球，充分发挥人才、科技、管理、信息等资源优势，立足国内、放眼全球，愿与社会各界朋友真诚合作，共创美好未来！
