技术引领铺就光谷东康庄大道
技术引领铺就光谷东康庄大道
——记武汉市市政建设集团高新大道（外环线—短咀里湖大桥）综合改造工程
光谷以东，城市画卷日渐成型。
其间，一条巨龙西接武汉，东连鄂黄。它就是串联光谷东西方向的高新大道。
如今，高新大道（外环线-短咀里湖大桥）综合改造工程通过优化方案，科学组织，劳动竞赛等形式争分夺秒抓建设。该项目由武汉光谷建设投资有限公司建设投资、武汉市市政建设集团有限公司承建。建成后，将推进区域协同发展、推进区域产业一体化，起到“东进鄂黄黄、南联江夏、北接武钢北湖科技新城与长江新区”的重要作用。
“混凝土整平大师”让路更平
10月29日，记者来到高新大道（外环线—短咀里湖大桥）综合改造工程建设现场。该项目全长约6.7公里，由原本双向10车道扩建为双向12车道，其中主线双向8车道，辅道双向4车道，施工内容包括道路、排水、交通、绿化、照明等工程。
记者注意到，主线8车道已全部贯通，两侧辅道外围竖起围挡，中央分隔带及两侧侧分带内，园艺工人正在栽种植被……车行其上，十分平坦开阔。
“为改善路面摊铺品质，项目专门定制了改进式三辊轴混凝土整平机。”项目负责人胡昱成指着眼前的沥青路面说，高新大道是连接武汉与鄂州的“门户通道”，此前由于巨大的车流量及重载车的碾压，原有路面出现不同程度的破损，亟需拓宽车道、重整路面。
高新大道车流极大，如何在短时间内修建抗压能力强的路面，成为最大难题。为此，项目引进“混凝土整平大师”——改进式三辊轴混凝土整平机。据介绍，该机器长约12米，横向覆盖单向3车道，由15个振捣棒+收面行架组成，用于混凝土的振捣整平施工环节。混凝土浇筑过程中，其可自动振捣收面，平均每分钟可推进5米。相较于传统人工手持振捣，节约时间三分之一。
联合华科全达探索智能“导流”
高新大道穿越未来科技城、智能制造产业园，沿线分布长岭山、硅谷小镇、左岭新城、车墩湖湿地公园等，使得区域路口多，交通组织极为困难。
项目技术负责人田琦说，进场前，项目便联合华科全达交通规划设计团队，对高新大道24小时车流现状进行评估，为后期施工打围提供预判。如直行区域正常打围，重点路口设置弧形围挡及警示牌分流车辆；施工顺序则分3次打围让行——先对中央分隔带及双向6车道主道施工、后进行辅道及人行道施工、最后进行侧分带施工，保证车流正常运行的前提下，先主后辅的施工方案，有效提升了施工效率，尽可能减少对城市交通影响。
智慧技术，贯穿项目全线。田琦介绍，考虑到项目为线性工程，项目设置多个实名制人脸识别通道，不同工区的施工人员就近入场；沿线布设13个360°高清摄像头，管理人员可“一键式”查看施工进展；加装尘噪监测仪及围挡喷淋，一并配备15台洒水车、60余位工人打扫冲洗，确保路面整洁……多措并举下，项目生产组织效率及管控水平大大增强。
把家装标准用在道路装修
在项目辅道上，记者看到，辅道混凝土层已施工完，正在做人行道铺装。
“施工中，所有花坛站石及人行道砖铺装均以家装标准进行。”田琦解释，以花坛站石为例，其之间的缝隙均贴有美纹纸、打入玻璃胶，以保其美观；在人行道砖的铺设上，则追求尽善尽美：前期的CAD图纸将砖缝尺寸深化到位，有效避免了后期不必要的切割，最大程度确保路面完整美观。
精细施工，离不开安全文明施工的保障。据悉，项目严格执行七个百分百制度，对现场实行“工区责任制”，并定期进行安全生产事故隐患、文明施工排查工作；采取封闭管理措施，落实人员“实名制”登记，全方位做好工人核酸检测。
据悉，该项目先后连续多次获得高新区建设局“三线”检查第一名、今年7月和8月被评为“市级文明施工较好工地”、9月份市文明施工“十优”工地、2021-2022年度武汉市青年安全生产示范岗。
今年10月1日，项目主线全数完工，目前400名工人正在进行辅道施工，预计11月底完工，届时可加强光谷与主城区的联系通道，强化与鄂州一体化对接。（马清妮、吴嵘彬）
来源：楚天都市报（2021年11月4日A08版）
