建大东湖深隧有大智慧
无人机做“眼” 机器人为“手”
建大东湖深隧有大智慧
大东湖深隧通水后，半个武昌城的污水，通过埋深超30米的“快车道”奔向北湖污水处理厂深度处理。
9月底，大东湖深隧全新的智慧运营系统、健康监测系统、无人机巡线系统和水下机器人系统建成，成为“脑、心、眼、手”，为深隧实时保驾护航。
穿越复杂地形地貌施工
大东湖深隧，横跨武昌、洪山、青山和东湖风景区四个行政区，沿线需穿越地铁、高架，以及湖区、岩溶强发育区等多种地形地貌，施工难度极高。
中建三局大东湖深隧项目技术部经理李胡爽介绍，建设期间，项目团队先后采用灌浆浇筑、平台加固、强化刀盘等措施，成功穿越970米的中风化灰岩段，550米的严西湖湖底以及若干富水砂层断面，为通水奠定了坚实基础。
未来运行时，大东湖深隧既要承受地下水压力，又要承受内部污水的压力，不能有缝隙和裂纹。施工团队采用超长距离垂直和水平混凝土泵送，确保混凝土成型质量，突破500米运输极限距离。首创小直径盾构管片与二衬混凝土结构同步施工，二衬内侧通过表面涂层的方式实现防腐蚀，确保隧道内外水互不干扰，预计可实现百年运营免维护。
四大智慧系统保驾护航
在大东湖深隧二郎庙预处理站内，记者看到，超大液晶显示屏上，密密麻麻布满各种数据。
“这是大东湖深隧的智慧运营系统。”李胡爽介绍，智慧运营系统集成了系统控制、流量流速、人员分布等关键信息，相当于大东湖深隧的“大脑”，可以通过不断搜集处理数据，进行自我学习，形成一套最优的管理调度方案，在未来甚至可以实现无人值守运营。
“智慧运营系统、健康监测系统、无人机巡线系统、水下机器人系统相当于大东湖深隧的‘脑、心、眼、手’，赋予其生命和灵魂，帮助其实现自我管理和自我运行。”
李胡爽称，大东湖深隧内部深埋地下，运行后始终保持满水状态，无法直接观测管道内部情况。健康监测系统相当于深隧的“心脏”，由四组脉冲流量计组成，一旦发生流速异常或声音异常，可以精准定位损伤位置，防患于未然。
无人机巡线系统则相当于深隧的“眼睛”，可以捕捉深隧沿线地表的高清画面，并通过5G信号实时回传，防止外部行为破坏深隧结构。
水下机器人是深隧的“触手”，机器人可以在高流速、高水压、具有腐蚀性、能见度低的水下环境实现隧道运行状况检测、清淤和修补，帮助深隧保持健康的运行状态。
提供城市深隧武汉方案
作为国内首条深层污水传输隧道，大东湖深隧的建成，为超大城市污水处理探索出新的方向。
2019年，武汉市成立全国首个“城市深隧工程技术中心”。中心汇集了来自全国各地22家科研设计院所、高新企业、平台代表的专家70余人，共同启动编制了全国首部《城市排水深隧工程技术标准》。截至目前，该标准的编制工作已经取得突破性进展，预计今年年底发布定稿。
同时，我省首部《城市排水深隧技术规程》编制也已正式启动。在中国建筑集团有限公司系统内部，也有《深隧智慧运营方案》（城市深层排水泵智慧深隧系统研究与应用）等多个相关课题立项。这些标准和课题的确立和实施，将为城市深隧的发展及污水处理，提供可借鉴的武汉方案。（黄磊、廖宇智）
来源：湖北日报（2020年9月30日04版）
