湖北省建设信息中心

8月31日，全国首条深层污水传输隧道——大东湖核心区污水传输系统工程PPP项目（以下简称“大东湖深隧”）主隧通水运行。

9月底，全新的智慧运营系统、健康监测系统、无人机巡线系统和水下机器人系统建成，为大东湖深隧实时保驾护航。

全国首条 探索水环境治理新模式

大东湖深隧是目前国内传输流量最大、输送距离最长的污水深隧，平均埋深超过30米，对地面及地下管线影响极小，为城市发展预留宝贵的地下浅层空间资源。主隧全长17.5公里，横跨武昌、洪山、青山和东湖风景区四个行政区。

通水后，大东湖深隧可将半个武昌城的污水运送至主城区外的北湖污水处理厂进行深化处理，可以服务大武昌片区130平方公里内约300万居民。

此前，武昌片区一共有3座大型污水处理厂，分别为沙湖、二郎庙、落步嘴污水处理厂。为系统解决大东湖区域雨污混排、污水处理厂安全卫生防护、邻避效应等重大水环境问题，武汉市决定实施北湖污水处理厂工程和大东湖深隧工程，紧密结合武汉市市情，探索出排涝与治污统筹协调的“厂集并、隧深挖，城水相亲、人水和谐”水环境治理新模式，极大地提高了城市水环境的承载力。

智慧“上线” 四大“黑科技”实时保驾护航

新建成的智慧运营系统、健康监测系统、无人机巡线系统、水下机器人系统相当于大东湖深隧的“脑、心、眼、手”，赋予其生命和灵魂，帮助其实现自我管理和自我运行。

在大东湖深隧二郎庙预处理站内，超大液晶显示屏上密密麻麻布满各种数据。这是大东湖深隧的智慧运营系统。系统采用“一张图绘所有”的概念，集成了系统控制、流量流速、人员分布等关键信息，相当于大东湖深隧的“大脑”。这套系统可以通过不断搜集处理数据，进行自我学习，形成一套最优的管理、调度方案，在未来甚至可以实现无人值守运营。

大东湖深隧内部深埋地下，一旦运行起来，将始终保持满水状态，无法直接观测管道内部情况。健康监测系统相当于深隧的“心脏”，由四组的脉冲流量计组成，通过固定频率“搏动”，感知深隧四个分段的内部情况，一旦发生流速异常或声音异常，可以精准定位损伤位置，防患于未然。

无人机巡线系统则相当于深隧的“眼睛”，可以捕捉深隧沿线地表的高清画面，并通过5G信号实时回传，防止外部行为破坏深隧结构。

水下机器人是深隧的“触手”，可以在高流速、高水压、具有腐蚀性、能见度低的水下环境实现隧道运行状况检测、清淤、修补功能，帮助深隧保持健康的运行状态。

克难攻坚 提供城市深隧武汉方案

为克服工期紧张的难题，项目团队在深隧沿线开挖9道竖井，十余台盾构机、顶管机同时掘进，大大提升作业效率，经过近两年的不间断推进，终于在2019年年底实现主隧全线贯通。期间，项目团队先后采用灌浆浇筑、平台加固、强化刀盘等措施，成功穿越970米的中风化灰岩段，550米的严西湖湖底以及若干富水砂层断面，为通水奠定了坚实基础。

大东湖深隧对隧道施工要求极高，未来运行时隧道既要承受地下水压力，又要承受内部污水的压力，隧道施工不能有缝隙和裂纹。为此，施工团队采用超长距离垂直和水平混凝土泵送，确保混凝土成型质量。经过多次试验，突破500米运输极限距离。首创小直径盾构管片与二衬混凝土结构同步施工，二衬内侧通过表面涂层的方式实现防腐蚀，确保隧道内外的水互不干扰,实现百年运营免维护。

2019年，武汉市成立全国首个“城市深隧工程技术中心”。该中心汇集了来自全国各地22家科研设计院所、高新企业、平台代表的专家70余人，共同启动编制了全国首部《城市排水深隧工程技术标准》，推动我国深隧建设迈上新台阶。截至目前，该标准的编制工作已经取得突破性进展，预计今年年底发布定稿。同时，湖北省首部《城市排水深隧技术规程》编制也已经正式启动。在中国建筑系统内部，也有《深隧智慧运营方案》（城市深层排水泵智慧深隧系统研究与应用）等多个相关课题立项。这些标准和课题的确立和实施，进一步拓展了城市深隧的发展空间，也为城市生态文明建设提供了武汉方案。