中南院挺进铁路站房市场
据悉，今年以来中南建筑设计研究院屡屡中标铁路站房设计，目前该院手握铁路站房设计订单20多个，设计费2亿多元，占据全国铁路站房设计三分之一的市场份额。
面对当前大规模铁路建设的黄金机遇，曾活跃于房屋建筑领域的中南建筑设计院审时度势，调整经营结构，挺进铁路站房市场，在全国10大铁路枢纽火车站中，该院中标新郑州站、西安北站、杭州东站、南昌站4大枢纽火车站房设计。在全国10多个省会城市里，都可以看到该院设计的铁路站房。
铁路站房是个“大块头”，投资动辄几十亿甚至上百亿元。在“扩内需保增长”的大政方针下，中南院集中优势兵力，转攻新市场，把服务铁路建设作为企业新时期发展的重点。6月底，投资40亿元的新郑州站开工建设，中南院击败国内外7家竞争对手，成为新郑州站的设计者。今年3月，投资近100亿的杭州东站及配套设施招标设计，该院又从10多家竞标单位中脱颖而出，赢得了设计权。 （来源：建筑时报）（责任编辑：曹琳）
面对当前大规模铁路建设的黄金机遇，曾活跃于房屋建筑领域的中南建筑设计院审时度势，调整经营结构，挺进铁路站房市场，在全国10大铁路枢纽火车站中，该院中标新郑州站、西安北站、杭州东站、南昌站4大枢纽火车站房设计。在全国10多个省会城市里，都可以看到该院设计的铁路站房。
铁路站房是个“大块头”，投资动辄几十亿甚至上百亿元。在“扩内需保增长”的大政方针下，中南院集中优势兵力，转攻新市场，把服务铁路建设作为企业新时期发展的重点。6月底，投资40亿元的新郑州站开工建设，中南院击败国内外7家竞争对手，成为新郑州站的设计者。今年3月，投资近100亿的杭州东站及配套设施招标设计，该院又从10多家竞标单位中脱颖而出，赢得了设计权。 （来源：建筑时报）（责任编辑：曹琳）
