武汉：10月底，乘客可坐地铁赶飞机
武汉地铁集团昨日披露，10月底，地铁机场线将与既有运营线路2号线一期工程贯通试运营。
届时，从汉口金银潭到天河机场仅需20分钟左右，经1号线、2号线、3号线、4号线中转换乘，从武汉三镇均可实现坐地铁赶飞机。
14日凌晨，随着2号线一期工程完成信号系统以及所有列车升级，作为2号线延伸线的机场线也由独立调试，转入与2号线一期的全线贯通调试。
武汉地铁集团介绍，机场线自今年5月25日完成分段轧道冷滑开始，进入车辆信号等设备设施综合联调阶段，计划本周完成全部信号调试，本月下旬开始空载试运行。
空载试运行是试运营前的“必修课”，就像高考前反复做“模拟题”。为不影响既有线路运营，在地铁运营期间，仅试跑机场线这一段；地铁收班后，则在天河机场、光谷广场之间贯通跑。
机场线与2号线一期贯通运营，车辆沿用2号线线路色“梅花红”，并与2号线一期已运营车辆选型一致——B型车辆，4动2拖6辆编组，车长约118米，每列车定员载客约1440人，最高载员约2000人。最高运行速度每小时80公里，配置车辆12列。
机场线由2号线一期起点金银潭站北端引出，经宏图大道、盘龙城，下穿府河、3号线，上跨机场高速、马家湖等，由天河机场南端接入T3航站楼，长19.5公里，设站7座，在宏图大道与已运营的3号线、预计明年开通的8号线同站换乘，在巨龙大道与未来的7号线延长线换乘。目前，7座车站装修全面完工，正在进行车站外绿化、硬化等后续施工。（汪洋、刘丹丹、邹笛）
来源：湖北日报
