湖北省建设信息中心

启动地下“负高架”研究
汉口武昌核心区将各增1条顺江地下大隧道

　　2015年，武汉主城区快速路网基本形成“三环八射”，通车规模为233公里，路网密度0.45公里/平方公里，达到国家标准规范的最低值0.4公里/平方公里。2020年主城区将形成“三环十三射”快速路网结构体系，较“十二五”末增加5条放射线，快速路网总规模将达到300公里，路网密度达到0.58公里/平方公里。

　　在快速路网基础上，为推动城市功能与品质提升，目前正在研究中心城区地下“负高架”工程，向地下要空间，缓解地面交通拥堵问题，改善交通出行条件。汉口及武昌核心区各将新增1条顺江地下大隧道。

　　记者从市城建部门获悉，“十三五”期间，汉口核心区将启动实施“横一”地下隧道工程，即连接宝丰路、硚口路和黄浦大街，与解放大道、建设大道平行的一条地下隧道；武昌核心区则将建水果湖隧道复线，从欢乐大道铁机路口至南湖大道，形成一条顺江的地下隧道。

　　目前，这两条“负高架”都已开展线位深化研究，力争“十三五”期间启动实施。（韩玮）

来源：长江日报