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中南院创新技术拿下近40个火车站设计

2009-11-25 00:00:00 |  湖北省建设信息中心 | 

    将污水处理厂排放掉的热水“截”下来,用其能量为火车站站房夏天降温、冬天升温。

    中南院用在郑州火车站中的这种新技术叫污水源热泵技术。它将排放掉的废水再利用,节约了能源。使郑州站成为环保车站。8月,郑州站开工。

    火车站大跨度的钢结构站房柱子是“站”在铁路轨道线之间,高速列车进站和始发,都会造成轨道的巨大震动,通过柱子传递到站房内,候车的乘客会感受到震动,很不舒适。

    中南院为长沙南站设计了一种TMD减震技术,“隔断”了铁轨传给站房的震动。使该站高架候车区成为国内第一个使用减震技术的候车区。

    凭着紧跟世界的一批新技术,中南院近5年在中国火车站市场占据显著位置。5年接下近40座火车站设计,其中接下特大型枢纽站占全国总量的1/3。 (来源:长江日报)(责任编辑:曹琳)