全国政协委员、中国地科院地质力学研究所研究员：提高综合承载力 避免城市“超载”
我国地大物博，各种自然资源丰富，但人均占有量并不高。随着城市化步伐的加快，经济的飞速发展，对于城市建设的要求越来越高。全国政协委员、中国地科院地质力学研究所研究员王小凤认为，城市建设不能是权宜之计，仅考虑几十年或近期的需要，要从城市综合承载力的角度，统筹规划，统一部署，提高城市的综合承载力，避免现在“饱和”、将来“超载”的情况发生。
推进可再生能源和资源开发利用
王小凤认为，我国人口众多，能源紧缺，而地域辽阔，因此在太阳能和风能的利用方面，大有可为。以北京为例，北京的建筑虽然很多，但真正利用太阳能的却很少。除了政府应当带头推进各种新能源的利用外，还应当引导和鼓励大众自觉使用这些清洁能源，保证城市的可持续发展。
水资源的短缺，在全国的各大城市都成为制约其发展的瓶颈。如何合理地用水，包括民用水、工业用水、商业用水等，应当通过制定规划来控制总量。例如新建小区的污水处理应向小型化发展，既节约能源，又因能就近处理而减少了管网建设投入。同时，也为中水的循环利用提供条件，可谓一举多得。
学习先进城的“疏堵”经验
交通拥堵，也是大城市的一个通病。王委员对于北京市建立体交通的做法非常认同。同时，她提出应向香港等城市学习。香港的地下交通非常发达，有车的人上班几乎不开车，全部选择地铁。这是因为地铁与地面公交衔接得好，非常人性化和方便。北京地铁存在线路换乘远，与公交等其它交通方式衔接不畅的问题。另一方面，香港街道窄小的比较多，但是交通堵塞的情况却很少，主要是因为采取了单行线的设计。北京都是立体交叉道路，这样的构架最容易设计，但却是造成道路越来越宽而堵塞情况依然严重的重要原因之一。随着科技和信息的发达，希望北京的一些小巷采用单行线的方法进行设计，开通公交，就可以在一定程度上解决拥堵问题。公交线路设计合理了，人性化了，人们自然就会选择公交出行，交通的压力就小了。
合理规划是根本
王小凤指出，无论是交通问题还是住房问题，都与规划有着密切的联系。各种功能区的设置、小区的规划是否合理，区域的定位和功能、住宅区与工作区的比例分配是否恰当都对城市的综合承载力有着巨大的影响。如北京的回龙观和天通苑，全都是居住区，建设这样的小区虽然可以降低配套设施的建设成本，但对于交通造成了巨大的压力，是不可取的。
城市承载力应全国通盘考虑。如北京、上海等一些大城市已经到了饱合的状态，应该大力发展中小城市，这些中小城市的发展也能带动小区域的发展和经济增长。北京、上海等一些大城市高度集中发展，未必是城市发展的最好选择。如何引导各种各样的产业、各种各样的事业往中等城市和小城市疏散？这涉及到全国城市规划、整个国家的宏观调控和产业布局。（来源：中国建设报）
