武汉：京汉大道跨武胜路高架桥今日通车
京汉大道武胜路高架桥今晚6时通车，每小时为航空路立交分流2000辆车
武汉最繁忙立交桥终于减负了
图为：京汉大道跨武胜路高架桥今日通车 记者程铭摄
汉口航空路立交桥位于解放大道、武胜路、青年路交叉口，每小时车流量超过1.5万辆，是武汉交通最繁忙的立交桥，也是三镇最主要的堵点之一。今晚6时，与该立交桥毗邻的京汉大道跨武胜路高架桥将建成通车，可为航空路立交桥削减部分车流，尤其是解放大道上的直行车流。该桥建成21年来，终于可以“喘一口气”了。
现状：过个路口要半小时
汉口京汉大道是与解放大道平行的一条东西向主干道，但长期被拦腰截断：在京汉大道与武胜路交叉口，顺武胜路方向设置了一道交通护栏，将京汉大道隔断。京汉大道被“腰斩”后，过往司机、行人苦不堪言。
私家车主汪先生昨日告诉记者，他有时和家人在周末逛武汉广场，逛完商场后走京汉大道上武胜路。这个路口只能右转，右转还需要等红绿灯。周末车多，有一次右转过该路口足足等了半小时。
的士司机王师傅说，这个路口用交通护栏拦着，他们有时需要绕路才能到目的地，结果有的乘客误以为是宰客。
居住在该路口附近的居民，也为如何穿越武胜路发愁。在该路口旁边开副食店的曹女士说，由于武胜路有护栏，自己过马路必须绕很远的路，非常不方便。在该路口维持交通秩序的保安熊师傅说，每天上下班高峰期，很多市民直接翻过武胜路护栏过马路。熊师傅天天拦，天天跟行人解释。
体验：15秒穿越武胜路口
昨日上午11时，记者驱车从京汉大道东端驶上刚刚建成的京汉大道武胜高架桥，仅用了15秒钟便跑完全程，穿越了京汉大道武胜路路口。
该高架桥是武汉市城建重点项目，总投资7964万元，由市城投集团公司负责组织建设，桥建集团代建。桥建集团介绍，该高架桥全长219.3米，分左右两个半幅，将轻轨1号线的桥墩夹在中间。机动车道为双向4车道。考虑到这附近有武广多座商场，每座天桥宽度4米，比一般的天桥要宽。
由于地处闹市区，为防止噪音扰民，高架桥两侧均设置了声屏障。14根桥墩则安装了轮廓灯，高架桥桥身上安装了“洗墙灯”，夜晚将成为一道靓丽的风景线。
支招：如何绕行可避堵点
中国管理科学研究院武汉分院副院长胡润州说，航空路立交车流居高不下，东西向、南北向交通均不畅通。航空路立交四周高楼林立，想对其进行改造难度非常大。而修建京汉大道武胜高架桥，难度相对较小，代价也不高，能有效为航空路立交分流。预计初期每小时可为航空路立交分流2000辆左右的车辆，可有效为其减负。
胡润州建议，司机们如果遇到解放大道车流大，可提前从东端的循礼门、西端的崇仁路绕行京汉大道。这两条主干道相互平行，间距也不大，绕行距离并不远。不过，京汉大道现在红绿灯太密，交管部门可优化红绿灯的设置，比如在京汉大道上设置“绿波带”，让以合理速度行驶的车辆能够遇上一连串的绿灯，提高通行效率，吸引部分司机走京汉大道。（梅军、雷宇、郭超琴）
来源：楚天都市报 责任编辑：刘姝
