湖北省建设信息中心

　　这是一份成绩单：上半年，市市政处修补沥青路面7400平方米、人行道1400平方米，路沿石1100米，沥青路面灌缝19700米，确保设施完好率达到98%，实现市政工程产值440万元，完成全年经济指标67%。

　　市政设施管养面积越来越大，城市设施完好越来越高，这些都预示着市政处服务民生的能力越来越强。

　　“有这样的成绩，离不开‘改革’二字。在改革中奋进，在改革中发展，这是市政处十多年由小到大、由弱到强的真谛所在。”市市政处主任王伦建表示。

　　逼出来的“改革”

　　上世纪80年代，市政处十几号人靠着一双双手和一副副铁肩，扛起了城市市政设施管护的重任。由于底子薄、基础差，整个市政处只有两台“神牛”牌拖拉机，与城市管护的需求差距日益增大。

　　城市有需求，群众有诉求，怎么办？市市政一班人做出决策，改革，从创新中闯出一条出路。于是，该处垂直起飞，向机械化、现代化设备要生产力。没有设备怎么办？市政处一班人大胆决定，紧缩开支，并向全体职工“集资”，开辟市政管理的新路子。

　　2004年，市市政处动员员工集资53万元，购买了第一台非开挖定向顶管机，开启了市政设施机械化管护的大门。

　　这之后，在市委、市政府的支持下，市市政处采取“厂家欠一点，职工集一点，单位自筹一点，委领导扶持一点”的办法筹集资金，建起了沥青拌合站，增加了摊铺机、压路机、中型挖机、热再生沥青综合修补车，结束了城市道路养护炒拌沥青靠人工的历史，城市市政公用设施机械化程度实现跨越式提升。现在，该处拥有各种工程机械30余台，价值500余万元。

　　“这都是逼出来的结果，没有不匹配的生产工具，就不会有大胆创新与改革，也不会有现在的资产。”王伦建说。

　　创新挖掘潜力

　　“随州随州，天天挖沟；开肠破肚，惨不忍睹”。这句民谣，曾经是随州城市建设的真实写照。屡屡可见的“拉链马路”，不仅严重影响市民的正常出行，污染了环境、影响了市容，还造成了人力、财力等巨大的浪费。

　　如何消除马路拉链？市市政处创新市政管理模式，改变建设方式，变管理为服务，采取集约化建设、市场化运作，将过去各自兴建通信管线进行归并建设，做到新区道路修建在哪里，弱电管网就预埋到哪里，老城区道路改造到哪里，弱电管网配套建设就到哪里。对于已建好的道路，市市政处采取非开挖地下穿越的办法，利用顶管机开凿地下通道，完成各种管线的穿越，城区“拉链马路”现象大大减少。

　　上半年，市市政处完成顶管工程10处，长度1236米；扩建弱电管线新范围，新建北外环路、解放东路等处弱电管线6公里。开拓市政工程新市场，承接白云湖社区、修干所等沥青路面刷黑，面积2000平方米。

　　如今，城市道路“开挖”的少了，管线“蜘蛛网”不再结了，路面完好了，整个城市看起来就舒适、规范，市民大为点赞。“现在的随州，管线入地了，道路平坦了，开挖不再拥堵了，市政管理的水平越来越好，更加方便了我们出行。”市民汪德宇说。

　　服务更加从容

　　今年，市市政处对城区清河路、季梁大道、白云大道等3条主干道沥青路面进行灌缝早处理，延长沥青道路使用寿命。对道路上的小坑凹、小补丁、小缺陷、小方砖进行补小补漏，有效确保基础设施基本完好，基本上做到了随坏随修。

　　王伦建表示，道路破损跟人生病一样，只有抓早抓小，才能防止病态进一步恶化，不仅节约了成本，还会减少对道路的破坏，延长道路寿命。

　　今年寻根节，市市政处在政府没有下拨资金的前提下，采取“先建后审”、错时分段封闭施工、立体交叉施工等方式，用了15天的时间完成了玉石街的道路刷黑，赢得了沿线群众的赞许。这种魄力来自哪？来自市政处为群众服务的决心，也来自该处发展状态，有了资本的支持。

　　近些年，市市政处在完成市政设施管护的基础上，积极参与城市建设，让自身服务群众的触角更广。该处先后参与了青年中路改造、青年西路改造与延伸、316国道的改造等市政工程的管理和协调，改善了市民出行环境。接下来，市政处还将参与解放西路、文峰路等工程建设，更好地履行服务民生的职责。

　　不仅如此，市市政处还充分发挥人才资源的优势，积极将技能人才向各县市区输送，为各县市区市政管理提供了技术支撑，提升市政管理水平，造福于百姓。

　　王伦建表示，市市政处将继续发挥改革创新的优势，逐步实现设施养护机械化、行业监管智能化、经营发展市场化、内控管理正规化、干部职工生活阳光化，更好地服务民生。（冯家园、成彦晓、王娟）

来源：随州日报