武汉：一场暴雨袭来 为何依旧看海
一场暴雨袭来 为何依旧看海
水务表示降雨超负荷 业内称要向生态治水转变
昨日一场暴雨，武汉64处道路因渍水堵塞，永清街、航空路、丹水池、八一路，汉阳大部分地区交通严重滞留。
这很容易让人想起2011年6月18日。
那天，武汉遭遇大暴雨，全城88处严重渍水，多条道路水流成河。“武汉看海”由此闻名，该市甚至为此问责一名正局级官员。当年底，《武汉市水务发展十二五规划》决定，实施史上最大规模的排水设施改造，“力争3至5年内基本解决中心城区渍水问题。”
4年过去，江城为何看海依旧？
50年一遇降雨超排涝能力
永清街是历次渍水的重灾区。昨日下午，记者沿永清街、解放公园路一带实地探访，几乎所有的排水井都有喷涌的情况。武汉市水务局排水处负责人表示，这说明管网已经超负荷。路面的雨水排不下去，管网内的雨水又不断喷涌，致使永清街不到半个小时就沦陷。
武汉市水务局表示，昨日降雨强度达50年一遇标准，已超出目前城市排涝能力。随着降雨加剧，渍水由点、线向面延伸，解放大道沿线、黄浦大街、永清街、解放公园路等地由于后湖泵站、黄浦路泵站抽排能力不足，加上周边施工影响，“看海”难以避免，只得调派移动泵站现场抢排。
从工程治水转向生态治水
具体而言，武汉“逢涝必渍”原因有五：市政施工破坏排水管网、泵站建设能力不足、排水箱涵淤塞严重、旧城管网难以改造实现雨污分流、湖泊锐减导致大自然调蓄乏力。
业内人士表示，4年来武汉“排渍攻坚”投入不小，防渍能力确有提升。但是，上述“攻坚”主要集中在泵站建设和箱涵疏浚上，像旧城管网改造、湖泊调蓄能力等“历史欠账”，“现在想要补课，没有几倍的时间与财政投入，无法实现”。
这两年渍水点的形成，地势低洼成了主要原因。然而武汉的大建设仍未结束，工地还在四处开花。昨日渍水最为严重的解放大道永清街路段、汉阳郭茨口、王家湾、四新北路等，都是新开工地密集地。
上述人士表示，要彻底治愈内涝，需从“工程治水”向“生态治水”转变。在城市传统建设模式中，路面追求硬化率，逢雨靠管渠、泵站这些抽排设施，进行“工程排水”，力求“快抽快排”。这不仅不能从根本上解决问题，反而增加了下游的排水压力。
目前，武汉市已提出打造“海绵城市”，即通过建设绿色屋顶、可渗透路面、下凹式绿地、城区河湖水域和污水处理设施等，加强城市对自然灾害的承载力，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，“这样才能不再看海”。（成熔兴、李源、张裕）
来源：楚天都市报
