巴东：山城蝶变 每天都不一样
山城蝶变巴东：每天都不一样
核心提示：上世纪80年代，扁担一条街“挑”起老城主骨架；90年代，繁华染尽移民新县城；跨越新世纪，现代、时尚元素镶嵌峡江明珠城。从老城沉睡江底、新城滑坡迁移，到现代都市的崛起，30年来，巴东县城经历了一次次蝶变，也谱写出一部城市变迁史。
城镇建设、“六城”同创、美丽乡村行动……在这些“美颜工具”的修饰下，巴东城乡颜值在不断刷新。时光一转，“十二五”已成历史，这五年来巴东城乡有哪些变化？又有哪些在深刻地改变着我们的生活方式和观念？
城市的脸面变“靓”了
“半年不见，山城真是变了个样儿，先前路边林立的广告牌拆除了，真叫一个清爽啊。”在广州创业的巴东老乡田丹凤回县城办事，不禁为山城的变化感叹。之前，小广告、“牛皮癣”给市容抹了黑，环卫工人拿着小铲子、钢刷和涂料，用手剥、刷刮等办法剜掉这些“碍眼”的广告。
打造长江边最干净的县城，怎能让违规广告抢了眼？巴东县城管部门在西瀼坡、营沱、白土坡、大坪、黄土坡和神农溪小区以及太矶头、雷家坪等区域，地毯式地清理、拆除广告牌，秀美县城方显庐山真面目。通过两个月决战，2000多块违规广告牌“下岗”，取而代之的是公益性、旅游主题广告，城市渐渐靓了起来。
巴东县城历经了四次规划、三次搬迁，“水赶人走”让移民搬迁赶上了进度，城市建设和管理却成为棘手难题。2011年12月，县城规划区“两违”集中清理整治专项工作启动，在多方式督办、多部门联动、“黑名单”管理等强力冲击下，清理500多“两违”户，整改加固、减层108户，为城区建筑上了一把“安全锁”。
“野广告”不见了，乱搭乱建私房、偏棚等城市“毒疮”被根治了，城市的脸面干净了，但深层次护理仍很重要。2015年，巴东县“六城”同创迅速掀起高潮，人人守文明、创“六城”成为统一认识和自觉行动。“用‘客厅标准’打扫每条街道。”对于城乡环境治理，县委书记陈行甲这样要求。
在县城，干部职工走上街头清理垃圾、文明劝导，媒体曝光台揪问题、督整改，山城一天一个样。在红色小镇金果坪，“开门就扫地”已成一种习惯；在北翼溪丘湾乡，“干净溪丘”行动提升美丽指数；在素有“小武汉”之称的沿渡河，微信曝光丑行陋习……巴东县12个乡镇在文明浪潮的洗礼中脱胎换骨。
目前，干净、自强的巴东精神已成为50万巴东儿女“六城”同创的内在动力和精神支持，已斩获“省级卫生城市”“省级园林县城”等多项荣誉的巴东正冲刺智慧城市的“智高点”。天蓝、水清、地净、城绿，城市的脸面变“靓”了，山城嬗变依旧没有终点。
城市的循环“动脉”活了
乘公交逛县城、坐出租去购物，在大都市才有的出行方式和生活体验，也走进了山城巴东人的日常生活。之前，电麻木、面的车任性穿行，除了营运不安全外，也给巴东“丢了面子”。
2013年9月，1、2号公交线正式开通，巴东公交出行时代开启。2015年1月，3号线开通，并把城乡连接起来，自此城区交通有了微循环。“不光少折腾、省时间，以前来回一趟至少9块钱，现在只要两块钱啦！”距信陵镇6公里的李女士在家门口就坐上3号线公交车，径直来到县交通局办事。若在以前，得转两趟车，还要绕一大截路，有时还耽误了办事时间。
公交车上岗以来，文明公交开始成为巴东一道流动的风景线。
巴东位列湖北旅游强县，被授予省级园林县城，荣誉背后却有一个小小尴尬：在恩施州和整个三峡库区，巴东是唯一未开通出租车的县城。“要是遇上急事，来不及赶公交车，就只有坐绿皮面的或者黑车，但司机素质、车况水平参差不齐，让巴东形象大打折扣。”西瀼坡社区居民谭正魁深有感触。
2014年8月，巴东锦瑞出租车有限公司开业，首批50辆出租车投放城区运营。2015年2月，又一家出租车公司东顺伟业经招标组建成立，59台出租车加入城区出租车阵容。从此，巴东彻底结束无出租车的历史。
出租车、公交车是巴东文明的使者和“代言人”。旅游升温以来，外地游客接踵而至，公交、出租司机经常客串当起了“导游”。“每天我都要背几遍景区解说词，在车上给游客推荐游玩路线、介绍好吃好玩的，别提多有趣了。”出租车司机刘耀银称得上是巴东旅游的“百事通”，游客们则把他比作秘境巴东的“一只眼睛”。
如今，3条公交线共投运18台公交车，149辆出租车穿梭在大街小巷，城市的交通循环“动脉”活了起来。下一步，巴东将根据各小区人口、道路等情况适时调整出租运力，增加公交线路、站点，并逐步把出租车服务触角向乡镇延伸，建立起以公交车、出租车为主力的城市公共交通体系。
城市的机能健全了
经几次搬迁建起来的新县城，具有现代、时尚的都市气息，但绿化没跟上、停车难、买菜难等疑难杂症让城市功能徘徊在亚健康水平。近年来，巴东通过开展城镇建设年、交通建设年等主题建设活动，逐步完善城市功能配套，提升城市承载、循环和代谢机能。
“一个城市代表一个地方的形象，是对外开放的窗口，因此我们一定要把城市规划好、建设好、管理好、经营好。”县委书记陈行甲在调研全县城市建设管理工作时强调。
2014年，巴东投资约8000万元，完成了道路黑色化一期工程建设。2015年，投入4000万元加快推进黑色化二期工程，同步改造升级人行道，整治道路标示牌，整修行道树。同时，对县城区69家企事业单位大楼进行了整体亮化，在主街道人行道树池和游园区栽上品种丰富、花色各异的景观树，山城“路上灰沉沉、街上光秃秃、夜间黑漆漆”的怪现象消失。
城市主骨架健壮了，停车场、菜市场等市政功能“器官”健全与否关系着城市机能正常发挥。巴东新建成停车场6个，新增车位354个，开放51个大院，增加泊位1717个，已建成9个农贸市场。沿渡河、绿葱坡等5个集镇的特色民居改造升级完成，野三坝、铁厂荒等6个中心村庄实施示范项目建设，城乡“三难”问题得到根本性治理。
“现在定点定时来摆摊，再也不到处‘漂’了，不光卖出了好价钱，人也轻松了许多。”西瀼坡社区菜农谭联桃一大早来到昌华菜市场摆摊，笑称自己也成了早出晚归“上班族”。知足的不只是菜农，还有搬进神农溪小区的黄土坡滑坡区移民们，再也不用担惊受怕了。
为加快推进黄土坡滑坡区整体避险搬迁，江北的神农溪安置小区快速崛起。小区统一还建2351套搬迁安置房，贯通13条总长18.1公里的主次干道，累计搬迁4283户15166人，完成搬迁居民总任务的96.5%。目前，小区供水、供电、排污、环卫等基础设施基本配套到位，学校、医院、停车场、商城和教育金融服务等正在做前期准备和衔接，小区移民生活将逐步改善。
街道变黑了、变绿了、变亮了，城市体格健康了。县住建部门负责人介绍，下一步巴东将完善城镇体系建设，着力县城扩区、乡镇扩容，县城区向南、北、西三个方向拓展出城市综合经济新区、城旅融合新区、官东生态城市新区、平阳坝高铁新区，着力把巴东打造成山水园林城、民俗风情城、休闲旅游城、长江综合交通枢纽港。（付瑞勇）
来源：恩施日报
