襄阳：加快进度是最大的便民
人民路改造工程5月16日开工，已完成工程总量的45%；大庆路改造工程5月29日开工，已完成工程总量的43%；航空路改造工程将于7月底开标。
“加快施工进度就是最大的便民举措。”近日，省委常委、市委书记王君正在城建重点项目建设一线检查指导时提出的要求，成为城建人的行动指南。
在认真总结长虹路、襄樊大道改造经验的基础上，市城建委采取非常举措，不断刷新建设速度。
“诸葛会”破瓶颈
人民路5.8米深基坑开挖施工效率低下，影响工期。
市城建委立即召集专家组、设计院、安全站及施工、监理等各方面人员召开“诸葛会”，现场研究论证，确定“大开挖、桩角支护、快速施工、快速回填”的施工新方案，一举破解瓶颈问题。
类似的“诸葛会”在施工现场经常召开。在道路施工中创新采取“六快三防”施工方式，快速开挖、快速支护、快速排水、快速垫层、快速铺管、快速回填，防水、防滑、防重压，人民路施工进度明显加快。
人民路、大庆路属老城区道路，各类管线密集。建设部门牵头建立多部门和城区政府联席会议制度、各负其责的协调机制，与供电公司、迁改办、电力设计、联通、移动、电信部门到现场踏勘十余次，确保强电、弱电施工同步进行。与燃气、供水等部门反复协调，确保管线安全。
“擂台赛”提精神
大庆路（清河一桥至红光路）施工路段需要浇筑沉井9座。
“大庆路施工的主要难点就是沉井，因为下面有流沙，还有其他不可预见的问题，计划7月20日前完成沉井施工。”施工方——湖北华亚建设工程有限公司项目负责人胡永军告诉记者，他们将在保证质量的前提下，千方百计和时间赛跑。
“这次道路改造涉及多支施工队伍，我们组织他们开展‘擂台赛’，比质量、拼速度，极大地激发了大家的建设热情。”市城建委主任肖勇告诉记者，在大庆路沉井开挖的过程中，他们组织沉井开挖班组逐个观摩讲评，表优批劣，并在微信平台上晒出成绩。
战晴天、抢雨天，施工人员周密安排，工程建设稳步推进。雨天，无法进行路面施工，工人们就整路床、修水井。施工人员“两班倒”，人休机不休，每天至少保证14个小时的施工时间。
市政公司副总经理刘克国每天早上6点准时出现在工地，他说：“习惯了。”负责工程项目管理的常建国、曾琳、王力3人没有休过一个节假日，常常一个上午走完8公里的人民路、大庆路，別人累得跟不上，他们说，习惯就好了。市城建委主要负责人、分管领导每天必到现场协调督办一次。
“晒微信”比进度
5月8日起，市城建委开通“图说城建现场”微信平台，每天通过微信“直播”项目建设进度。
在平台上，分管项目的班子成员每3天发布一次项目进展情况；各项目部负责人每天报项目进度、存在问题，并配发现场图片；市城建委每周还对报送情况进行通报，确保项目建设情况及时上传，督促工作人员深入一线。
对于施工中存在的问题，项目负责人可现场反馈，班子成员、技术人员、项目经理相互协商后直接提出解决意见，及时处理。
对各项工程项目的安排，也可通过平台直接传达，压缩任务传递时间。
“借助微信平台，委领导在线办公，减少运转流程，缩短办事时间，加快工程推进速度。”肖勇表示，通过微信平台建立管理人员的移动式电子日志，各项目工作情况一目了然，增加了管理人员的压力，也调动了大家的积极性。
市城建委还在施工中细化项目进度节点，实行日报告、周督办、月通报制度，强化工作督办；推行一线工作法，在一线发现问题，一线解决问题；采取巡查制度，定期、不定期对项目进行质量、安全、进度检查、通报，对问题责任单位进行约谈，严肃处理。（龚莉、李晖、章成强）
来源：襄阳日报
