宜昌：城市总体规划时尚现代
深圳之美，享誉世界。宜昌市规划局局长夏文翰说：“宜昌城市总体规划和未来宜昌城市格局，与深圳有异曲同工之妙。”专家解读称，这一城市总规充满时尚现代的气息，展示了其独一无二的地位。
城市特色
宜昌的城市性质为：世界水电旅游名城，长江中上游区域性中心城市，湖北省域副中心城市。
城市职能为：世界最大的水电能源基地，国际著名风景名胜旅游及休闲旅游目的地；长江中上游的区域性经济中心、教科文化中心、交通及流通中心、重要的制造业基地；湖北省重要的金融、教育、文化、科技、卫生、信息服务中心和文化创意产业基地。
中心城区人口规模：中心城区的常住人口规模为2015年200万人，2020年226万人，2030年300万人。
中心城区建设用地规模：规划至2015年，建设用地200平方公里；至2030年，建设用地总量300平方公里。
规划布局结构：中心城区形成沿江带状多组团的空间布局结构。主要沿长江城镇聚合布局，以柏临河、桥边河、黄柏河、清江、玛瑙河为垂江发展轴线，实现城市组团的纵深拓展。共有13个城市组团组成。其中，城市一级组团7个，即西陵组团，为城市商贸中心、旅游服务中心及科技文化中心；伍家岗组团，为城市综合服务中心、客运和物流交通枢纽、新兴产业集聚区和生态宜居住区；点军组团，滨江生态新区，承担体育休闲、文化产业、教育科研、度假疗养等功能；小溪塔组团，以生活居住、文化旅游、无污染工业和都市农业为主要功能；猇亭组团，以工业、机场客运和货运交通为主要功能，发展综合服务功能；白洋组团，包括工业组团和生活新区两部分；坝区组团，包括三峡坝区和坝区三镇，坝区以三峡工程运营、展示和延伸功能为主，太平溪镇以客运和旅游服务为主，乐天溪镇以居住和旅游服务为主，三斗坪镇主要以旅游服务为主。6个二级城市组团，即龙泉、雅鹊岭、安福寺、顾家店、红花套、高坝洲，均为工业组团。
公共服务
城乡公共服务均等化，使城乡居民享受同级别的基本公共服务的权利公平化，缩小城乡社会差距。
宜昌中心城区公共服务设施，按照两类进行布局。
按照市级、区级、片区级三级配置综合型城市公共服务中心，满足城市正常运转。形成四个核心服务功能区。生活服务核心区：重点建设以西陵老城区和伍家岗新城区为中心的生活服务核心区，以行政、商业、金融、文化、医疗等为主要功能。生产服务核心区：重点建设在东山、猇亭、白洋3个区，以产品研发、物流服务、金融服务为主要功能。文体休闲核心区：以点军为中心，重点建设体育休闲区、文化创意区和生态休闲区，打造宜昌及周边的文化休闲核心区。旅游服务核心区：重点建设以平湖半岛、坝区为中心的旅游服务中心。
社会福利发展规划。适应人口老龄化的趋势和需求，建设城区、组团、城镇、乡村4级养老服务体系。规划老年人及儿童福利设施38处，保留原11处福利设施，扩建伍家岗、小溪塔、龙泉等3处福利设施。
交通
铁路：已建成铁路包括焦柳铁路、宜万铁路、汉宜铁路。规划拟建十宜铁路、宜石铁路、宜张铁路、紫云铁路。
高速公路：规划高速路网结构为“一环八线—米字结构”。已建成的有沪渝高速汉宜段、沪渝高速宜恩段、沪蓉高速荆宜段、宜岳高速翻坝段等4条。在建的有沪蓉高速宜巴段、保宜高速。拟建的有宜张（家界）高速、太张高速（太平溪至张家口）、宜岳（阳）高速、宜来（宜都至来凤）高速。
跨长江大桥：现有5座长江大桥。规划再新建红花套、香溪、庙嘴（已开工）、伍家岗、白洋等5座长江大桥。
机场：三峡机场近期力争发展国际定期航班，远期成为国际机场和国家干线机场，飞行区等级指标达到4E。规划在三峡坝区和黄柏河旅游区，建设2处直升机场。
生态环境
山环水绕多组团，天然图画新宜昌。这是宜昌城市景观的特色。
按山水城市要求，形成上至三峡，下至白洋新区，长达90公里的城市景观画卷。
将山体分为远城山体、近城山体和入城山体。对西陵后山等远城山体实行生态保护，对入城山体进行山体与城市空间的结合。
水系围绕黄柏河等5条河流梳理，打造城市水系景观。
规划绿地面积4049公顷。其中，公共绿地3480公顷，防护绿地568公顷。规划生态公园11座，总面积约4229公顷。（来源：湖北日报）
