黄石：打造开放新高地黄石跑起来
2月28日，市长董卫民主持召开市政府常务会议，研究决定加快推进黄石棋盘洲综合保税区申报和建设工作；昨日，棋盘洲保税区项目签约活动启动、黄石新港现代物流园股份有限公司正式揭牌。在改革开放四十周年之际，黄石的一系列举动意味着，依托长江经济带，打造对外开放新高地，黄石再次跑在了前面。
将棋盘洲保税物流中心升级为综合保税区，黄石自有底气。作为一座历史悠久的老工业城市，黄石一直处于全国开放开发的前沿。早在1980年9月27日，黄石港开办对外贸易运输业务；1992年开通国内国际集装箱运输业务；1993年获批成为对外籍船舶开放的国家一类水运口岸；2016年，黄石与深圳盐田港合作在棋盘洲港区建设的新港口岸正式开关。黄石新港开通近洋国际直航业务，填补了黄石近洋国际航线的空白。作为全国外贸百强城市，黄石外贸业务繁荣，多年来，进出口总额一直排名全省前列。
黄石保税物流中心建设运营，为棋盘洲综合保税区的申报建设，打下良好基础。黄石棋盘洲保税物流中心从申报、批复到竣工，只用了不到一年时间，以“跑步速度”高标准建成，黄石由此也成为省内第一家拥有（物流）保税区的地级市，掀开了黄石外向型经济的崭新一页。黄石应充分发挥棋盘洲保税物流中心的功能作用及政策的便利，打造中部地区的开放前沿。
随着长江经济带和“一带一路”倡议的推进，面对产业由沿海向沿江转移历史机遇，黄石口岸功能、交通优势、港口码头、物流成本等优势明显，不可替代。黄石理应充分发挥新港优势，对接武汉，全面承接武汉产业转移，争取黄石综合保税区作为武汉自贸区重要组成部分，加快黄石新港国际化步伐。
位于棋盘洲的黄石新港，距湖北国际物流核心枢纽项目仅28公里，可以实现多种物流通道全面对接，要紧紧抓住机场建设的有利契机，将棋盘洲集装箱、大件综合物流与湖北国际物流核心枢纽项目小轻快递物流形成互补性物流产业，进一步扩大棋盘洲物流产业、临港产业的集聚，提升港口核心竞争力。在产品的一进一出中，形成互补性协调发展的大联运、大物流格局。
在全国新一轮深度开放开发中，黄石当以“综合保税区”的标杆严格要求自己，抢抓机遇，先行先试，优化环境，简化办成程序，加快通关速度，早日建成黄石棋盘洲综合保税区，努力把黄石建设成为开放新高地，打造中部地区的开放前沿。（涂明）
来源：黄石日报
