武汉：城管昨两查铁路桥下违建物流场
城管昨两查铁路桥下违建物流场
货场威胁汉宜铁路安全 “安全保护区”内违建非个案
昨日，本报报道的舵落口大市场在汉宜铁路高架桥下，通过平整土地，“造”出1.6万平米物流场所一事，在读者中引发巨大反响。武汉市相关部门积极回应本报报道。昨日，东西湖区城管局两次到现场调查。
相同地点曾被两次强拆
物流场威胁铁路线安全
在本报报道见报之后，东西湖区城管局非常重视。昨日下午，该局就派工作人员进行现场调查。昨晚，该局局长胡学泽带领该局主要负责人员，夜查舵落口。
该局工作人员对记者表示，此次本报报道的物流场，年初至今已被举报了两次。当时，同样位置的铁路桥下，做起了高达两米、长约1000多米的院墙，东西湖城管部门为此两次上门强拆。
针对此次“新花样”，该局正在研究处理方法。此次，在铁路桥下通过简单地平整土地，让城管抓不到“违建”把柄。平整土地后，再设物流场，显然是打擦边球。
舵落口大市场的管理方、武汉舵落口物流有限公司副总经理张双庭昨日坚称，该市场在铁路桥下建立物流场所的手续是合法的。他强调该公司与沪汉蓉铁路公司签订了土地租赁协议，且物流场所建设不会危及铁路安全。记者要求查看相关协议文本时，张双庭则称“周末休息，周一才上班”。
业内人士分析称，根据《铁路运输安全保护条例》，此类物流场所违规已无疑问。而物流货场的大货车，将使铁路桥墩面临被撞的风险，与此同时，物流货场装卸、堆放油漆、稀释剂等易燃易爆物品，都将对铁路安全造成威胁。而记者在舵落口大市场看到，类似物品在众多物流公司里很常见。一旦8月15日大量物流公司正式迁入铁路高架桥下的物流场，风险将不可估量。
铁路桥下空地成“肥肉”
安全保护区内建门面房
舵落口大市场设立的物流场，月租金达50元/平方米。记者调查中发现，正是因为暴利，让很多人盯上了铁路桥下的空地。昨日，不少读者致电称，铁路用地已沦为“无风险肥肉”。据知情人士爆料，在武汉还有一些类似物流场所涉嫌违建。
本报记者循汉宜线自西往东进行探访时，就在工农路硚口社会福利院对面发现，一排违建板房赫然藏身于铁路高架桥下。记者发现，12间板房将汉宜铁路68号桥墩至71号桥墩之间的空隙挤得满满当当。这些门面主营挖机配件、机械设备、洗涤用品以及废品回收等。
记者以替人求租为由，打听板房租金。一名自称是“板房老板的朋友”的商户告诉记者，这些房子早已被抢租一空。有几名商户称，他们是从别人手中转租过来的。
昨日晚间，记者辗转联系上了这些板房的朱姓老板。朱老板在电话中对记者称，这批板房于去年6月竣工，内空一般达到3米以上，“月租金30元/平方米，商户跟我们签的合同是一年，如果经营过程中不满一年就被查了，我们退一年的租金，另外还给1万元的搬家费。”
就在这些房子不到5米的街口，一块“铁路线路安全保护区”的牌子赫然树立。（乔奇、朱娟娟）
来源：楚天金报 责任编辑：刘姝
