宜昌：市住建委四举措治理交通拥堵
本网讯 通讯员周纯报道：近年来，宜昌市住建委采取四项措施治理城区交通拥堵。
一是加快项目推进，缩短阵痛周期。围绕“抓收尾、抓完善、抓提升”，集中精力，克难攻坚，打通城区32条影响面较大的“断头路”，加快推进快速路网及各片区之间的主次干道连接线建设，力争两年内全面实现区域道路成环成网，充分发挥已建成道路效益，有效增加道路供给能力。
二是倡导绿色交通，推动出行革命。倡导绿色出行，推行公交优先，构建快慢结合的绿色交通系统。年内启动轨道交通研究建设，力争2020年中心城区公共交通出行比例明显提高。加快慢行交通系统建设，巩固步行出行比例，提高自行车出行比例。
三是改善交通微循环，优化路网结构。树立“窄马路、密路网”城市道路布局理念，推动城区路网建设重心由“拓骨架、重主路”向“促完善、重支路”转变，年内编制完成中心城区交通微循环专项规划，按照“控规落实一批、棚改新增一批”的思路建设支路，全面改善城区交通微循环。同时加强重点地段的停车场出入口改造、港湾式站台改造和道路展宽带、渠化岛改造，针对人车混行严重的区域新建一批人行立体过街设施。重点实施中心医院周边、一医院周边交通微循环。
四是建设智慧交通，创新交通管理。加大智慧交通投入，构建智慧交通系统。年内实现新增数字化停车泊位2500个；在老城区率先开展智慧停车、智慧诱导、智慧管理等工作试点，科学引导市民出行方式选择，2017年基本实现主城区智能停车全覆盖。通过优化片区路网交通组织和单向交通微循环，调整车道划分、重新分配路权，优化交叉口交通组织、禁止部分转向，完善改造信息控制系统，分车道放行，交叉口进口道可变车道等措施加强交通管理，充分挖掘和发挥城区交通的运行效率。
