城市设计要重视市民参与感
对话台湾设计管理大师林鑫保
城市设计要重视市民参与感
●人物档案
林鑫保，1963年生，现为台湾创意设计中心执行长，美国辛辛那提大学设计管理硕士毕业，1999年起致力于台湾创意设计产业发展，负责台北“2016世界设计之都”的竞标、策略研拟及执行等工作，是城市设计的重要推手及规划者。
●对话背景
11月9日，第三届海峡两岸创意创新高峰论坛暨新生代设计交流展在湖北大学开幕，十余位两岸文创领域的代表人物共同探讨设计产业创意创新的发展与未来。
2年前，台北从南非开普敦拿到接力棒，获得“2016世界设计之都”头衔，台湾创意设计中心执行长林鑫保是“操盘手”。在武汉市“十三五”规划纲要中，“建设设计之都”被明确写入，希望以此提升武汉设计的全球竞争力。现在我们来听听林鑫保对武汉“建设设计之都”有什么好的建议。
把设计融入到城市治理中
记者（以下称“记”）：世界设计之都的评选是由国际工业设计协会发起的全球性活动，台北能当选“2016世界设计之都”，有什么独特之处？
林鑫保（以下称“林”）：征选是每两年一次，每一个当选的城市都以设计为核心，书写自己的传奇与故事。台北的申办理念是“不断提升的城市”，我们把设计导入到城市治理中，用更创意灵活的方法去处理复杂的城市问题，在有限的资源下，让设计融入到社会生活中，最终呈现出一个迷人的台北。
记：那么，怎样才能把设计融入到城市治理中去呢？
林：主要是让更多的设计体现在公共事务中。以前台北有9000多个变电箱，过去是相关部门请美术系学生在箱体外画画，进行廉价的外观改变。现在我们把变电箱周边环境的颜色融入到设计中，让变电箱从主角变成配角，与环境不知不觉地融合。像这样的改变很多，设计一点一滴进入城市治理后，生活也越来越有序、美好。
武汉有深厚工程设计基础
记：在武汉市“十三五”规划纲要中，“建设设计之都”被明确写入，您觉得武汉的设计底蕴如何？
林：最近两年间，我来往台湾和武汉有十多次，我们文创中心也在参与汉阳造的园区设计，能感受到武汉在创意设计产业发展方面的快速发展。武汉地理位置绝佳，120万大学生是人才基础，这些都是建设创意城市的先天条件。武汉的工程设计是非常有实力的，桥梁、铁路等勘测设计企业众多，像长江大桥等一些工程设计杰作已经成了武汉地标，有些工程设计甚至走出了国外。
记：在申报“设计之都”方面，台北有哪些经验可供武汉借鉴？
林：台北的“世界设计之都”是由国际工业设计协会评选的。武汉要申报的世界“设计之都”，是联合国教科文组织的全球“创意城市网络”中的一个主题。虽然评选机构不同，但设计的本质是相通的。武汉的工程设计主要是公共工程，公共工程会牵动动线的变化，使人随着流程的变化而变化。比如机场，好的设计让人通过快速便捷的流程得到良好体验，不好的设计可能找个厕所都难。说到底，整个工程是为人而设，设计的最终目的是回归到人的生活中来。
南岸嘴迎来了发展机遇
记：武汉的南岸嘴是长江与汉江的交汇地，被称为“中国角”，关于南岸嘴的规划设计一直在进行，政府一直很慎重，这样宁可空置也不动工的坚持您怎么看？
林：慎重是对的，慎重不代表拖延。武汉不缺商业或者地产开发，缺少的是引领未来生活，让市民有一个高度生活体验的地方，南岸嘴正适合。南岸嘴的地理优势很明显，依山临水，还是老汉阳铁厂的所在地。这里有文化有产业有自然，优势明显，而且现在交通等条件也逐渐成熟，可以说迎来了发展机遇。
设计不会是一天完成的，等一个好的设计一百年可能也等不到，只要是对的方向就好。当然也不能简单复制，关键是驱动创意发展核心，带动市民参与到未来生活设计中来。
记：在进行城市设计改造的过程中，您认为应该坚守哪些底线？
林：无论是出于成本还是艺术的考虑，首先都要坚持良好的品质，还有就是要重视市民的参与，市民的参与热情，有利于设计在未来的持续发展。还有就是不要作秀，要坚持可持续发展，不断地把工作推进下去。
记：您多次强调要让市民参与到城市设计过程中来，有没有担心这会加大政府的工作量？
林：政府在设计开发过程中，让市民参与一些决策的投票，这个过程肯定会让政府增加更多的工作量，但是效果很好，设计可以慢慢得到改进和认同。所以说，政府的态度和思维转变很重要。像台北的身份证、高铁票都是市民重视参与后，推动了政府工作的改进，不仅带来了生活便利，也提高了生活品质。（杜翱）
来源：楚天都市报
