襄阳：市城管局强化市区渣土、砂石运输管理
本网讯 通讯员王锐报道：为规范市区渣土、砂石运输车辆管理，减少市区“飞扬撒漏、带泥上路”现象，襄阳市城管局不等、不靠、不推，主动上门与交通运输、交警、建委等部门沟通，组织开展了一系列整治活动。
一是规范施工现场管理。为了进一步加强源头管理，市城管部门对施工工地围挡、冲洗设施配备、出入口硬化、门禁系统、视频监控等都提出了具体要求，并要求市区所有在建工地非特殊情况，非经市城管局和交警部门的特别审批，一律不得在白天运输渣土。充分发挥市城管委办公室职能，将施工现场管理作为城区政府每月城市管理检查考评的重点内容，占总分值的15%。同时，自3月21日起，每天20时至24时，组织40余人的执法队伍，对市区全部在建建筑工地夜间现场施工及渣土运输管理情况进行检查。通过以上措施，目前，市区在建建筑工地70个左右，每天出土工地约10个，基本都能按照要求进行规范，市区施工现场“飞扬撒漏、带泥上路”现象大幅度减少。
二是规范渣土运输车辆管理。重点改革建筑渣土运输方式，实行市场化运作、公司化管理、密闭化运输、数字化监控，要求市区渣土运输车辆必须归并在有运营资质的运输企业，并对所有运输车辆进行密闭改装，加装摄像头以及GPS行车记录系统，对所有渣土运输车辆进行全程监控。目前，已组建7家建筑渣土运输专业化公司，新购密闭运输车辆140台。市城管局还对渣土运输企业实行记分管理，一旦出现违规行为，将被记分，结果纳入诚信经营记录，作为渣土运输企业年审的重要依据，情节严重时，直接吊销其运输服务许可证。
三是加强砂石运输车辆管理。市区砂石运输车辆超载超限是“飞扬撒漏”的重要源头，为减少市区“飞扬撒漏”现象，减轻环卫工人负担，降低作业风险，市城管局以市城管委办公室名义提请市政府召开专题协调会，重点强化交通运输执法人员和公安交警依法履职，对超载超限的砂石运输车辆实行严格管理，并充分发挥市区超限检查站的作用，对超载超限的砂石运输车辆一律不予放行。同时，协调公安交警部门安排3名交警和各城区城管执法队员，共同对砂石运输车辆不规范、车身不洁现象进行重点巡查；并结合市区7个“禁限行”工作站，增加对砂石运输车辆监管的任务。
四是针对市区砂石厂未全部外迁的实际情况，市城管局协调交通运输和公安交警在市区新增3个卡点，重点对砂石运输车辆进行监管，凡是不符合条件的，一律不允许进入市区。目前，此项工作正在有序推进，待相关设备到位后，可立即组织人员进行监管。（来源：襄阳市城管局）
