誓把天堑变通途——走进长江大桥建设现场
编者按
滚滚长江横贯荆楚，1000多公里的长江岸线资源让这里因水而兴，但也为水所困。
18日，石首长江大桥建设正式开工；23日，青山长江大桥吹响集结号……
从山峦起伏的武陵山区到沃野千里的江汉平原，从九省通衢大武汉到革命老区大别山，长江大桥的建设者们正在砥砺奋进，誓把天堑变通途。
近日，本报“我看竞进荆楚”参采团顶着寒冷的江风，踏上石首长江大桥、沌口长江大桥等项目的作业平台，去聆听、去发现、去感受建设者们遇水搭桥的震撼与壮美。
现场特写
莫让游子泪洒“最后一公里”
参观地点：石首长江公路大桥南岸作业平台
19日，周六，石首市三义寺渡口管理所所长徐兵像往常一样，准时出现在渡口边。面对绵延几百米的车队，他一边指挥着车流有序登船，一边告诉记者：“现在车流量还不算大，等到了春运期间，最长能排出去一两公里。”
2015年的大年夜，由于天气原因导致封渡，一位深圳打工归来的小伙子在长江北岸洒下热泪：“几千公里的路，我都赶回来了，可这‘最后一公里’，怎么就这么难！”江对岸，灯火阑珊合家欢。徐兵慨叹，“再不能让长江阻隔游子回家的脚步了。”
万里长江穿石首城而过，带给这里的除了河道发达、渔场众多、湿地资源丰富之外，还有交通不便。徐兵介绍，这里是长江沿岸航距最长、运量最大的长江汽车渡口，航程达4.8公里，往返一趟需1.5小时，日平均汽车渡运量超过3000台，而且还在不断增加。由于渡运距离较长，且受天气水流影响，导致安全隐患较大，封渡情况屡有发生。
2014年9月25日，《长江经济带综合立体交通走廊规划》横空出世，湖北境内19座过江通道被列入重点项目，其中包括石首长江公路大桥。
2015年1月28日，石首长江公路大桥通过国家发改委正式核准；8月4日，交通部批复文件下达至省交投集团；12月18日，正式开工。
站在石首长江大桥的南岸施工平台上，项目建设指挥部指挥长胡绍东表示：“去年江南高速建成通车，潜石高速也即将完工，等到石首长江大桥通车，石首的交通环境将大大改善。”
参与大桥建设的中交二航局高级工程师罗承斌是地道的石首人，少小离家就饱受天堑之苦。“修了一辈子的长江大桥，终于轮到为家乡修桥了。”他说，“这座桥要是修不好，那乡亲们要骂我一辈子，再没脸回家了。”
天堑变通途，两岸融一体，石首人民翘首期待的百年夙愿即将梦圆。
愿为四环线画好这个圆
参观地点：沌口长江大桥北岸主桥作业平台
摊开最新版的武汉市地图，三条环线已基本形成，但四环线上的一个小豁口很醒目——这里就是正在建设中的沌口长江大桥。
桥面宽46米，成为长江建桥史上最宽的大桥；斜拉索强度1860兆帕平行钢丝，全国首次使用……一个个建设中的“尖板眼”，使人们对这座大桥开通充满期待。“最大的难点是主墩桩基的水下作业。”中交沌口长江大桥投资有限公司常务副经理李芳武介绍，南岸4号主墩桩基遇到溶洞，最大直径达到7米；北岸3号主墩桩基遇到强冲刷和浅覆盖层，对桩基固定影响非常大。“我们专门在南京水科所、西南交大做模型实验，确保桩基的稳定性和安全性。”他说。
为了抢在汛期来临之前让主墩出水，建设者们的2015年春节全都在工地上度过。“时间不等人，水下作业耽误几天，整个工期就有可能就要晚一年。”党工委书记莫汉清表示，长年累月的“5+2”“白加黑”工作制度已经让所有人都模糊了节假日的概念。“我从事桥梁建设行业已经有38年了，参与了数十座长江大桥的建设，这座桥应该是我的收官之作了，所以一定会不遗余力地把它建好。”他说。
据其介绍，沌口长江大桥与刚刚开工的青山长江大桥建成后，全长146公里的武汉四环线将画圆，串联起武汉的“大光谷”“大车都”“大临空”“大临港”等四大产业板块和六大新城组群。
站在作业平台上，货车司机刘文刚期盼着那一天早日到来，“总算有盼头了，以后不会再堵得心急火燎了吧。”华中师范大学新闻学院硕士研究生冯园笑着说：“武汉有11座长江大桥，全省有30多座，湖北建桥NO.1。”
微语录
秭归县县长杨勇：到2015年底，香溪长江大桥将完成引桥桩基等基础工程任务的50%，预计2018年建成。项目建成后，将打破秭归县长江两岸一直以汽渡为唯一通道的交通现状，将长江三峡、神农架、武当山、昭君故里、屈原故里等鄂西旅游圈以最便捷的路线串为一体，提升沪蓉高速、沪渝高速的辐射范围，对抢抓长江经济带建设机遇、促进湘鄂西旅游发展均有重大意义。
石首市副市长杜道荣：饱受隔江之苦的两岸人民，每个人的心中都有一个大桥梦，如今终于敲开了圆梦之门。随着高速公路、铁路、航运等交通基础设施建设的快速推进，石首市将主动抢抓长江经济带、长江中游城市群、洞庭湖生态经济区、“两圈一带”等重大战略机遇，积极构建公、铁、水、空大联运的交通新格局，努力打造鄂南湘北区域交通中心。
我的梦
爸妈，等桥修好了就回去看你们
沌口长江大桥项目经理刘福星
在工友眼里，刘福星是刚强的，再恶劣的天气、再艰难的工序，只要他一踏上工地，就没日没夜，铁骨铮铮。但一聊起家庭，这位七尺男儿却唏嘘不已，眼眶湿润，抬头仰望远方。“对得起这份工作，对得起这份职业，对得起这份责任，但对不起父母。”他说。
大学一毕业，刘福星就与长江大桥打起了交道。2009年至2013年，他参与了九江长江二桥的建设，不仅成功完成了自己职业生涯的处子秀，还收获了爱情，与妻子在工地上一见钟情，喜结连理。
现如今，夫妻二人带着3岁的儿子转战沌口长江大桥，继续演绎着“工地为家”的动人画面。“像我们这种工作，遇到抢工期的时候，真是不管不顾，全身心投入，陪家人的时间屈指可数。”作为家中独子，刘福星平日里最担心的就是远在江西的父母。
今年10月，由于儿子生病，刘福星把父母接到工地上照顾儿子，自己依旧坚守在一线。有时候，父母利用闲暇时间到工地上来探望，看儿子在高高的平台上忙得不亦乐乎，不忍心打搅，远远地看一看，就默默地转身离去了。“直到他们回江西，我没跟他们好好拉拉家常，没带他们到武汉参观游玩，心里挺不是滋味的。”他说。
转眼春节将至，又到了合家团圆的时候，记者问他会不会回家过年？刘福星思索半天，仰望着3号主桥墩，喃喃自语：“听它的。我只希望这座桥能够早日修好，然后回家看父母，陪他们喝喝酒、聊聊天。”
专家连线
让桥梁成为湖北的一张名片
唐丰武汉大学教授
长江横贯，造就了湖北长江大桥的诸多之最——
最早，1957年武汉长江大桥建成通车，不仅是长江沿线第一座跨江大桥，而且畅通祖国南北大动脉，振奋人心，举国欢腾；
最多，截至2015年底，全省已建、在建、拟建的长江大桥数量超过30座，在长江沿线的所有省市中雄踞榜首；
最强，湖北的桥造就了一大批全国闻名的桥梁专家、建桥大军，他们攻坚克难、勇于创新，成为全国乃至世界的建桥王牌军。
这是一种荣誉，让我们底气十足，豪气干云。
这更是一种鞭策，将这一辉煌传承和发扬，将这一名牌擦拭得更加熠熠生辉，为地方经济社会发展书写更为华丽的篇章。
参观感言
联通经济联通生活
徐安奇中国交通报驻湖北记者站记者
来到大桥建设的现场，第一次亲眼目睹大桥施工，可以用6个字概括心情：震撼、惊叹、感动。
震撼来自桥梁建设的视觉冲击，屹立在长江上的柱墩，高耸的塔吊，雄壮伟岸；惊叹的是现代化的施工与当代科技的发达，各种新型的桥梁材料，先进的施工设备，远程实时监控，云数据后台处理都让人为之惊叹；感动的是建设者们夜以继日地辛勤施工，为了提前完成工期他们已经很久没有回家。
沌口长江大桥建成后，将完善湖北高速公路网，缓解武汉市过江压力，联通武汉市四环，促进沿线经济发展。作为武汉人，我想对建设者们说一声——谢谢。
中国好声音
冯园华中师范大学硕士研究生
机械的轰鸣声，钢筋的碰撞声，建设者们扯开喉咙的呐喊声，中国好声音。
通过此次参观采访，我发现桥梁建设需要高度敬业，通宵达旦、夜以继日是常态，他们笑着对我说，已经忘记了放假是什么感觉；需要赤胆忠心，中交沌口长江大桥投资有限公司党工委书记莫汉清干了38年修桥的工作，参与了数十座长江大桥的建设，他说要对得起这份职业，对得起这份责任。
沌口长江大桥的建设意义不言而喻，它对贯彻国家促进中部崛起和长江经济带发展战略，完善湖北省高速公路网，缓解武汉市过江交通压力等具有重要意义。
一份感情一抹乡愁
刘文刚物流公司货车司机
我的许多朋友都以桥为名，建桥、汉桥、兴桥、国桥、胜桥，等等。
活了50多岁，对我们这代人来说，桥已经不单纯是一条通道，而是一份感情、一抹乡愁。
忘不了，在长江大桥上数着镂空雕花，看着长河落日，一切都那么安静、唯美。
忘不了，每天放学后和几个小伙伴一起步行到武昌桥头堡下坐电梯，新鲜、痛快。
忘不了，带着父母坐公交畅行长江二桥，去汉口又多了一条路。
忘不了，儿子开车出游，为走哪座桥更便捷，与我争得面红耳赤。
这就是武汉的桥，湖北的桥，从零起步，从弱到强，见证了时代的进步，见证了社会的发展。只是我，由年少到衰老。（赵峰）
湖北省内长江大桥一览（36座）
已建（22座）
巴东长江大桥（2004年）、西陵长江大桥（1996年）、夷陵长江大桥（2001年）、宜昌长江铁路大桥（2007年）、宜昌长江公路大桥（2001年）、枝城长江大桥（1971年）、荆州长江大桥（2002年）、荆岳长江大桥（2010年，横跨鄂湘两省）、武汉军山长江大桥（2001年）、武汉白沙洲长江大桥（2000年）、武汉鹦鹉洲长江大桥（2014年）、武汉长江大桥（1957年）、武汉长江二桥（1995年）、武汉二七长江大桥（2011年）、武汉天兴洲长江大桥（2009年）、武汉阳逻长江大桥（2007年）、黄冈长江大桥（2014年）、鄂黄长江大桥（2002年）、鄂东长江大桥（2010年）、黄石长江大桥（1995年）、九江长江二桥（2013年，横跨鄂赣两省）、九江长江大桥（1993年，横跨鄂赣两省）
在建（11座）
香溪长江大桥（2019年）、至喜长江大桥（2016年）、白洋长江大桥（2018年）、公安长江大桥（2017年）、石首长江大桥（2019年）、嘉鱼长江大桥（2019年）、沌口长江大桥（2017年）、青山长江大桥（2019年）、杨泗港长江大桥（2019年）、棋盘洲长江大桥（2019年）、武穴长江大桥（2018年）
拟建（3座）
枝江长江大桥、监利长江大桥、赤壁长江大桥
来源：湖北日报
