武汉:地铁4号线下穿12股铁路 植入光纤监测沉降
武汉地铁4号线一期工程最后一段隧道工程——武昌火车站至梅苑小区站区间左线隧道,经过盾构机十余天小心翼翼掘进,顺利下穿武昌火车站附近12股铁路线。昨日监测结果显示:沉降在正常范围内,铁路安全无恙。
地铁集团派驻工地代表介绍,武昌火车站附近12条铁轨紧密排列,宽达百余米,施工难度大,必须保证铁路线不发生沉降,不影响铁路正常运行。为保证安全,技术人员在12条铁路线下盾构机将通过区域植入光纤,让其与电脑相连,时刻监测铁轨和路基,一旦发生微弱位移,电脑及时提醒调整施工。同时,协调南来北往的列车减速通行。3月7日至19日,武梅区间左线隧道穿越武昌火车站。昨日监测结果显示,铁路路基沉降为2至3毫米,在正常范围内。
预计4月武梅区间左线贯通,意味着4号线一期全线“洞通”。年底,4号线将实现通车试运营。(来源:湖北日报)