中铁大桥局开建全球最大塔式起重机
造价超过4000万元，最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米，相当于可以一次将60头成年大象吊到70层楼的高度。昨日，这种全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机项目正式在汉启动。
昨日，中铁大桥局与湖南的施工设备制造企业中联重科在汉签署D5200－240型塔式起重机协议，预计塔机定于今年8月产品下线，10月交付使用。
中铁大桥局介绍，D5200－240塔机为马鞍山长江大桥钢铁节段起吊拼装施工而研发，由于规模巨大，其设计、制造、安装调试、操作和工期上对中铁大桥局及中联重科都是一个全新挑战，中铁大桥局已将此塔机列为专门研究科研项目。该塔机除了用于马鞍山长江大桥施工建设外，还将为中铁大桥局今后承建特大型桥梁，特别是高速重载的铁路桥梁施工作装备支持。
马鞍山长江大桥主桥设计为2×1080米三塔两跨悬索桥，是目前世界跨径最大的三塔悬索桥，最具难度的主塔由中铁大桥局承担施工，需要专门的施工设备。 （来源：楚天都市报）（责任编辑：曹琳）
昨日，中铁大桥局与湖南的施工设备制造企业中联重科在汉签署D5200－240型塔式起重机协议，预计塔机定于今年8月产品下线，10月交付使用。
中铁大桥局介绍，D5200－240塔机为马鞍山长江大桥钢铁节段起吊拼装施工而研发，由于规模巨大，其设计、制造、安装调试、操作和工期上对中铁大桥局及中联重科都是一个全新挑战，中铁大桥局已将此塔机列为专门研究科研项目。该塔机除了用于马鞍山长江大桥施工建设外，还将为中铁大桥局今后承建特大型桥梁，特别是高速重载的铁路桥梁施工作装备支持。
马鞍山长江大桥主桥设计为2×1080米三塔两跨悬索桥，是目前世界跨径最大的三塔悬索桥，最具难度的主塔由中铁大桥局承担施工，需要专门的施工设备。 （来源：楚天都市报）（责任编辑：曹琳）
