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　　每年夏天，暴雨接踵而至时，黄石人说起“看海”，总透着那么点戏谑的苦涩：每到汛期，黄石城区频繁遭受暴雨袭击，部分沿山、低洼路段积水严重，交通受阻。事实上，“水患”已成为困扰各大城市的共同难题。

　　在今年年初的两会上，民革黄石市委会提交了第59号《关于加强我市排水防涝系统的建设，提高抗洪抗灾能力》的提案。

　　提案中提出，要抓好重点部位地下管线清淤工作，建议每年汛期前，对排水防涝设施进行疏浚、保养，防止砂浆淤堵影响排水；统一管理全市城市排水防涝系统，禁止雨污管网混接；加快建设改造城市重点积水部分。

　　今年7月份的几轮大暴雨后，不少市民惊讶的发现，原先以为会发生的城区积水并没有出现。对比以往暴雨后大面积长时间内涝，雨水冲刷后一条条锃亮的街道让市民感觉格外舒心。

　　其实，黄石也曾有过“看海”之痛，尤其是2011年、2012年降雨多的年份。也是从那时起，黄石痛定思痛，开始大规模改造、建设与治理，多管齐下治水患。今年，再次遭遇大汛，我们不仅守住了堤坝，城区也没有发生严重的渍水、内涝，市民生活、生产并未受到影响。

　　市城建委相关负责人介绍，近年来，市排渍指挥部对易渍易涝点的改造从未停止。2016年以来，对沿湖路、黄石大道、公园路等11处易渍点进行改造，主要工程措施包括埋设管道、增加进水井、调整卧石沟等。如今，类似十四中、红旗桥、消防路、财富广场等过去容易渍水的路段未再出现渍水现象。今年暴雨期间，黄石大道、湖滨大道畅通无阻，往年容易渍水的花湖大道路面也没有明显积水。

　　我市提前谋划十大治水工程，如青山湖、磁湖两湖连通渠疏浚工程、清淤工程、渍水点改造工程、排水系统改造工程、泵站抢修、改造工程等，均赶在大汛之前完工并投入使用，构筑起覆盖全市的排渍“防护网”。

　　一座城市的排涝防洪能力如何，下水管网通道起着非常关键的作用。这些管网位于地下，就像人的“动脉和毛细血管”，一旦堵塞有可能全身瘫痪。

　　昨日傍晚，市排水管理处泵站所副所长陈子义带着检修班来到花湖排渍泵站，对1号泵体机械部分进行解体检修。他们用面团清理油池中的杂质，以免杂质损坏轴承。陈子义说，每年汛期结束后，他们都要对全市泵站进行全面检修排险，为来年防汛做好准备。

　　市排水管理处副主任李杰介绍，我市在汛前提前腾库容，在大雨来临之前，将磁湖、青山湖水位降至最低，确保有足够库容来应对强降雨，并对主次干道排水管网进行大疏通，对两湖连通渠、相关大港等主要干渠进行大清掏、大疏浚，实现城市主次干管和江湖的互联互通。

　　据悉，下一步，我市将对胜阳港泵站进行电机升压改造，将现有6千伏电机升级至1万伏，从而减少电力损耗，减少故障点发生；对青山湖泵站和花湖泵站进行双电源改造升级，提升排水排渍能力，以保证我市主要泵站的运行更安全稳定。（李雯、程文忠）

来源：黄石日报