港珠澳大桥昨扬起“双帆”
昨日，经过近11个小时的奋战，重约1168吨的主塔207号墩上塔柱成功完成整体竖转提升，并精确安装到位。至此，港珠澳大桥三大通航孔主桥之一的九洲航道桥扬起“双帆”。
由中铁大桥局承建的港珠澳大桥九洲航道桥为双塔单索面5跨连续斜拉桥，设计主塔两座，高120米，为“风帆”造型，其中206号墩主塔已于今年2月2日成功竖转提升到位。此次整体竖转提升的为207号墩上塔柱。
因受澳门机场航空限高122米影响，大桥主塔施工不能采用常规安装方案施工，而是创造性地采用了上塔柱整体竖转提升方案：先用大型吊船将上塔柱整体吊装至桥面，再利用吊架上的千斤顶提升上塔柱，完成整体竖转。中铁大桥局港珠澳大桥项目部总工程师潘军介绍，该方案在国内尚属首次，填补了国内空白。
据介绍，港珠澳大桥设计使用寿命120年，为此，大桥的各项施工技术标准非常高。（廖志慧、吴广定、童治中）
来源：湖北日报
